33

1.3, 1.5, 1.7, 1.8TD

 

Anno: 1983 - 1989

Motore: 4 cilindri contrapposti (1.3, 1.5, 1.7), 3 cilindri in linea (1.8TD)

Cilindrata: cc 1351 (1.3), 1490 (1.5), 1712 (1.7), 1779 (1.8TD)

Potenza: 79 cv a 6000 giri/min (1.3), 84/5800 (1.5), 114/5800 (1.7), 84/4200 (1.8TD)

Velocità: 162-207 km/h

Modellino: Pego

 

L'Alfa 33 inaugura nel 1983 un nuovo stile di carrozzeria, con l'impostazione a 2 volumi e mezzo. Un modello di grande successo.



33

1.5 QUADRIFOGLIO VERDE

 

Anno: 1984 - 1986

Motore: 4 cilindri contrapposti

Cilindrata: cc 1490

Potenza: 105 cv a 6000 giri/min

Velocità: 185 km/h

Modellino: Pego

 

La versione Quadrifoglio Verde rinnova la tradizione Alfa Romeo della berlina da famiglia con prestazioni sportive.

 

 


33

1.3, 1.5, 1.7, 1.8TD

 

Anno: 1990 - 1994

Motore: 4 cilindri contrapposti (1.3, 1.5, 1.7), 3 cilindri in linea (1.8TD)

Cilindrata: cc 1351 (1.3), 1490 (1.5), 1712 (1.7), 1779 (1.8TD)

Potenza: 86cv a 5800 giri/min. (1.3), 105/6000 (1.5), 97/6000 (1.5ie), 107/5800 (1.7ie), 118/5800 (1.7QV), 133/6500 (1.716v), 84/4200 (1.8TD)

Velocità: 172-207 Km/h

Modellino: Ars

 

Versione ristilizzata che riprende l'impostazione del frontale molto affilato della 75, mentre le nuove luci posteriori, sottili e allungate e il rilievo del cofano anteriore ricordano la 164.

 


ARNA

1.2, 1.3, 1.3Ti, 1.5Ti

 

Anno: 1983 - 1987

Motore: 4 cilindri contrapposti

Cilindrata: cc 1186 (1.2), 1351 (1.3), 1490 (1.5)

Potenza: 63cv a 6000 giri/min. (1.2), 71/5800 (1.3), 86/5800 (1.3Ti), 95/5800 (1.5Ti)

Velocità: 155-175 Km/h

Modellino: Kess

 

L'ARNA nasce con l'accordo tra Alfa Romeo e Nissan (Alfa Romeo Nissan Autoveicoli) finalizzata alla costruzione di un'auto di classe medio-inferiore. La Nissan fornisce lamierati ed elementi portanti della carrozzeria compreso plancia e sedili mentre l'Alfa Romeo mette a disposizione l'avantreno ed il gruppo motore-trasmissione dell'Alfasud.

 


ALFA 90

1.8, 2.0, 2.0i, 2.4TD, 2.0V6, 2.5V6

 

Anno: 1984 - 1986

Motore: 4 cilindri in linea (1.8, 2.0, 2.0ie, 2.4TD), 6 cilindri a V 60° (2.0V6, 2.5V6)

Cilindrata: cc 1779 (1.8), 1962 (2.0), 1996 (2.0V6), 2492 (2.5V6), 2393 (2.4TD)

Potenza: 120 cv a 5300 giri/min (1.8), 128/5400 (2.0), 135/5600 (2.0V6), 156/5600 (2.5V6), 110/4200 (2.4TD)

Velocità: 182-205 km/h

Modellino: Pego

 

Erede dell'Alfetta.

 


ALFA 90

Super 1.8, 2.0i, 2.4TD, 2.0iV6, 2.5iV6

 

Anno: 1986 - 1987

Motore4 cilindri in linea (1.8, 2.0, 2.0ie, 2.4TD), 6 cilindri a V 60° (2.0V6, 2.5V6)

Cilindrata: cc 1779 (1.8), 1962 (2.0), 1996 (2.0V6), 2492 (2.5V6), 2393 (2.4TD)

Potenza: 120 cv a 5300 giri/min (1.8), 128/5400 (2.0), 135/5600 (2.0V6), 156/5600 (2.5V6), 110/4200 (2.4TD)

Velocità: 182-205 km/h

Modellino: Pego

 

Le modifiche più interessanti riguardano la meccanica.

Nell'estetica si nota la nuova mascherina.


75

1.6, 1.8, 1.8TAmerica, 1.8QV, 2.0, 2.0TS, 2.0TD, 2.4TD, 2.5V6QV

 

Anno: 1985 - 1992

Motore: 4 cilindri in linea (1.6, 1.8, 1.8TAmerica, 1.8QV, 2.0, 2.0TS, 2.0TD, 2.4TD), 6 cilindri V 60° (2.5V6QV)

Cilindrata: cc 1570 (1.6), 1779 (1.8, 1.8TAmerica, 1.8QV), 1962 (2.0, 2.0TS),1995 (2.0TD), 2393 (2.4TD), 2492 (2.5V6QV

Potenza: 110 cv a 5800 giri/min (1.6), 120/5300 (1.8), 155/5800 (1.8TAmerica), 165/5800 (1.8QV), 128/5400 (2.0), 148/5800 (2.0TS), 156/5600 (2.6V6QV)

Velocità: 175-205 km/h

Modellino: Progetto K

 

La nuova berlina rivela esplicitamente la sua discendenza dalla Giulietta, conservandone la linea a cuneo e il pianale. Il suo nome viene scelto per celebrare i 75 anni della Casa.



164

2.0TS, 2.0Turbo, 2.5TD, 2.0V6TB, 3.0V6, 3.0V6Q4

 

Anno: 1987 - 1997

Motore: 4 cilindri in linea (2.0TS, 2.0Turbo, 2.5TD), 6 cilindri a V 60° (2.0V6TB, 3.0V6, 3.0V6Q4)

Cilindrata: cc 1962 (2.0TS), 1995 (2.0Turbo), 1996 (2.0V6TB), 2959 (3.0V6, 3.0V6Q4), 2500 (2.5TD)

Potenza: 148 cv a 6000 giri/min (2.0TS), 175/5250 (2.0Turbo), 207/6000 (2.0V6TB), 192/5600 (3.0V6), 211/6300 (3.0V6), 231/6300 (3.0V6Q4), 125/4200 (2.5TD)

Velocità: 200-240 km/h

Modellino: Kess

 

Costruita su pianale sviluppato dalla FIAT in collaborazione con Saab e Lancia, questa vettura è fortemente caratterizzata sul piano della tecnologia, dello stile e delle prestazioni elevate. Prima vettura uscita sotto la direzione torinese.


 


SZ

ES 30

 

Anno: 1989 - 1994

Motore: 6 cilindri a V 60°

Cilindrata: 2959 cc

Potenza: 207 cv a 6200 giri/min

Velocità: 245 km/h

Modellino: Spark

 

Experimental Sport Car 3000. Presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra del 1989.



RZ

 

Anno: 1992 - 1994

Motore: 6 cilindri a V 60°

Cilindrata: 2959 cc

Potenza: 207 cv a 6200 giri/min

Velocità: 230 km/h

Modellino: Spark

 

Versione Spider della SZ.


 


155

1.7TS, 1.8TS, 2.0TS, 2.0Q4, 1.9JTD, 2.5TD, 2.5V6

 

Anno: 1992 - 1997

Motore: 4 cilindri in linea (1.7TS, 1.8TS, 2.0TS, 2.0Q4, 1.9JTD, 2.5TD), 6 cilindri a V 60° (2.5V6)

Cilindrata: cc 1748 (1.7TS), 1773 (1.8TS), 1995 (2.0TS - 2.0Q4), 2492 (2.5V6), 1929 (1.9JTD), 2499 (2.5TD)

Potenza: 116 cv a 5800 giri/min (1.7TS), 126/6000 (1.8TS), 141/6000 (2.0TS), 186/6000 (2.0Q4), 165/5800 (2.5V6), 90/4100 (1.9TD), 125/4200 (2.5TD)

Velocità: 180-225km/h

Modellino: Minichamps

 

Primo prodotto FIAT per sostituire la fortunata Alfa 75.



145

1.3, 1.6, 1.7, 2.0TS, 1.9TD - 1.4TS, 1.6TS, 1.8TS, 2.0TS, 1.9JTD

Anno: 1994 - 2000

Motore: (1°serie) 4 cilindri contrapposti (1.3, 1.6, 1.7, 2.0TS), 4 cilindri in linea (1.9TD) - (2°serie) 4 cilindri in linea (1.4TS, 1.6TS, 1.8TS, 2.0TS, 1.9JTD)

Cilindrata: (1°serie) cc 1351 (1.3), 1596 (1.6), 1712 (1.7), 1969 (2.0TS), 1929 (1.9TD) - (2°serie) cc 1371 (1.4TS), 1599 (1.6TS), 1747 (1.8TS), 1969 (2.0TS), 1929 (1.9JTD)

Potenza: (1°serie) 90cv a 6000 giri/min. (1.3), 103/6000 (1.6), 129/6500 (1.7), 90/4100 (1.9TD), 150/6200 (2.0TS) - (2°serie) 103cv a 6300 giri/min. (1.4TS), 120/6300 (1.6TS), 144/6500 (1.8TS), 150/6200 (2.0TS), 90/4100 (1.9JTD)

Velocità: 178-216 Km/h

Modellino: Pego

 


146

1.3, 1.6, 1.7, 2.0TS, 1.9TD - 1.4TS, 1.6TS, 1.8TS, 2.0TS, 1.9JTD

Anno: 1994 - 2000

Motore: (1°serie) 4 cilindri contrapposti (1.3, 1.6, 1.7, 2.0TS), 4 cilindri in linea (1.9TD) - (2°serie) 4 cilindri in linea (1.4TS, 1.6TS, 1.8TS, 2.0TS, 1.9JTD)

Cilindrata: (1°serie) cc 1351 (1.3), 1596 (1.6), 1712 (1.7), 1969 (2.0TS), 1929 (1.9TD) - (2°serie) cc 1371 (1.4TS), 1599 (1.6TS), 1747 (1.8TS), 1969 (2.0TS), 1929 (1.9JTD)

Potenza: (1°serie) 90cv a 6000 giri/min. (1.3), 103/6000 (1.6), 129/6500 (1.7), 90/4100 (1.9TD), 150/6200 (2.0TS) - (2°serie) 103cv a 6300 giri/min. (1.4TS), 120/6300 (1.6TS), 144/6500 (1.8TS), 150/6200 (2.0TS), 90/4100 (1.9JTD)

Velocità: 178-216 Km/h

Modellino: Pego

 


NUVOLA

PROTOTIPO

 

Anno: 1996

Motore: 6 cilindri a V 60°

Cilindrata: 2959 cc

Potenza: 300 cv a 6000 giri/min

Velocità: 280 km/h

Modellino: Solido

 

Presentata al Salone di Parigi del 1996.



156

1.6TS, 1.8TS, 2.0TS, 1.9JTD, 2.5V6, 2.4JTD

 

Anno: 1997 - 2003

Motore: 4 cilindri in linea (1.6TS, 1.8TS, 2.0TS, 1.9JTD), 6 cilindri a V 60° (2.5V6), 5 cilindri in linea (2.4JTD)

Cilindrata: cc 1598 (1.6TS), 1747 (1.8TS), 1970 (2.0TS), 2492 (2.5V6), 1910 (1.9JTD), 2387 (2.4JTD)

Potenza: 120 cv a 6300 giri/min (1.6TS), 144/6500 (1.8TS), 155/6400 (2.0TS), 190/6300 (2.5V6), 115/4000 (1.9JTD), 150/4200 (2.4JTD)

Velocità: 188-230 km/h

Modellino: Minichamps

 

 


156

SPORTWAGON 1.6TS, 1.8TS, 2.0TS, 1.9JTD, 2.5V6, 2.4JTD

 

Anno: 1997 - 2003

Motore: 4 cilindri in linea (1.6TS, 1.8TS, 2.0TS, 1.9JTD), 6 cilindri a V 60° (2.5V6), 5 cilindri in linea (2.4JTD)

Cilindrata: cc 1598 (1.6TS), 1747 (1.8TS), 1970 (2.0TS), 2492 (2.5V6), 1910 (1.9JTD), 2387 (2.4JTD)

Potenza: 120 cv a 6300 giri/min (1.6TS), 144/6500 (1.8TS), 155/6400 (2.0TS), 190/6300 (2.5V6), 115/4000 (1.9JTD), 150/4200 (2.4JTD)

Velocità: 188-230 km/h

Modellino: Minichamps

 

 


166

2.0TS, 2.5V6, 2.0V6TB, 3.0V6, 2.4JTD

 

Anno: 1998 - 2005

Motore: 4 cilindri in linea (2.0TS), 6 cilindri a V di 60° (2.5V6, 2.0V6TB, 3.0V6), 5 cilindri in linea (2.4JTD)

Cilindrata: cc 1970 (2.0TS), 2492 (2.5V6), 1996 (2.0V6TB), 2959 (3.0V6), 2387 (2.4JTD)

Potenza: 155 cv a 6400 giri/min (2.0TS), 190/6200 (2.5V6), 205/6000 (2.0V6TB), 226/6200 (3.0V6), 136/4000 (2.4JTD)

Velocità: 202-243 km/h

Modellino: Solido

 


147

1.6TS, 2.0TS, 1.9JTD

 

Anno: 2000 - 2005

Motore: 4 cilindri in linea

Cilindrata: cc 1598 (1.6TS), 1970 (2.0TS), 1910 (1.9JTD)

Potenza: 105 cv a 5600 giri/min (1.6TS), 120/6200 (1.6TS), 150/6300 (2.0TS), 100/4000 (1.9JTD), 115/4000 (1.9JTD), 140/4000 (1.9M-Jet)

Velocità: 183-208 km/h

Modellino: Minichamps

 


147

GTA

 

Anno: 2002

Motore: 6 cilindri a V 60°

Cilindrata: 3179 cc

Potenza: 250 cv a 6200 giri/min

Velocità: 250 km/h

Modellino: Racing 43

 

Presentata al Salone di Ginevra 2002, la sigla GTA evoca nel cuore degli alfisti la mitica sportiva del 1965, ed è stata scelta per battezzare anche la versione sportiva della 147.



147

1.6TS, 2.0TS, 1.9JTD

 

Anno: 2004

Motore: 4 cilindri in linea

Cilindrata: cc 1598 (1.6TS), 1970 (2.0TS), 1910 (1.9JTD)

Potenza: 105 cv a 5600 giri/min (1.6TS), 120/6200 (1.6TS), 150/6300 (2.0TS), 100/4000 (1.9JTD), 115/4000 (1.9JTD), 150/4000 (1.9M-Jet)

Velocità: 183-208 km/h

Modellino: Minichamps

 


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